Quina diferència hi ha entre Suzuki Swift i Maruti Suzuki Swift?


Resposta 1:

A l'Índia suzuki va col·laborar amb maruti. De manera que es converteix en maruti suzuki ràpid i fora d'Índia, suzuki és indipedent, així com el nom de suzuki ràpid.

Dos cotxes fabricats per a països diferents per la qual cosa la companyia segueix diferents criteris de seguretat

Igual que a l’Índia no hi ha cap obligatori d’ABS, AIRBAG, COLLISIONTEST ETC. Així, en el model swift indi és menys segur una mica més barat.

Els cotxes Suzuki venuts als països europeus tenen un estàndard de seguretat més alt. Fets Maruti suzuki no és una companyia indiana.

Fiat fabricant muruti suzuki motor.


Resposta 2:

La velocitat Suzuki i la Maruti Suzuki són essencialment el mateix cotxe. Swift és el cotxe global de Suzuki i el disseny és el mateix.

Si la vostra pregunta és sobre la diferència entre la versió japonesa de la versió ràpida i la índia, voldria dir que hi ha pocs canvis en els cotxes ja que s’ajusten a necessitats diferents i regulacions diferents a cada país.

Bàsicament, el motorització, la configuració de la suspensió i algunes característiques difereixen dels cotxes dels mercats.

Les versions japoneses o europees dels cotxes són més freqüents com ara carregades. Disposen de frens de disc (les versions índies només tenen frens de disc davant), més comoditats de la criatura electrònica, etc.

El nou Swift de la tercera generació (2017) ja està disponible al Japó i el llançament de l'Índia serà a finals del 2017. Tanmateix, l’India Swift no troba a faltar algunes característiques d’alta tecnologia que es ofereixen al Japó com ara la frenada automàtica de la ciutat per evitar contratemps, avisos de sortida de carril, control de creuers adaptatiu, etc.

És probable que les versions índies continuïn utilitzant el conjunt de motors de la dècada, però segueixen essent els motors preferits, un motor dièsel DDIS de 1,3 litres de fiat que desenvolupa 75 CV i una gasolina de 1,2 litres K de 82 CV.

Espero que plantegin llançar ràpidament un motor a reacció.

Swift i Dzire són els models de pa i mantega de Maruti Suzuki i més del 50% de les vendes globals provenen de l’Índia. Haurien d’oferir seriosament una tecnologia superior (seguretat i eficiència) a l’Índia per mantenir-se capdavanter en el joc.

Al cap i a la fi, Swift és un líder al segment durant gairebé 10 anys!

Tinc propietat de Swifts de la generació anterior i espero seriosament que es llanci aquesta tercera generació amb totes les campanes i els xiulets perquè la il·lusió de tenir-ne continuï.

Esperant amb els dits creuats.