Quina diferència hi ha entre un segell de metall i un segell de goma per al rodament?


Resposta 1:

La funció del segell d'oli és impedir que el líquid que hi ha a l'interior de la filtració del límit entre l'eix i la carcassa. El segell també es pot utilitzar per evitar que els materials exteriors, com la brutícia, no es moguin pel límit.

Segells mètrics de vitó o oli de cautxú

Els segells d’oli de vitó presenten una excel·lent resistència a productes i dissolvents del petroli. Tenen bones característiques de temperatura i baixa compressió. S’adapten per utilitzar amb situacions d’exposició química àmplia i per al servei de buit dur.

Els segells de coixinets, també coneguts com a segells de greix, s'utilitzen per protegir els coixinets cònics, esfèrics, cilíndrics i de doble fila de l'excés de pèrdua de greix i contaminació. El 1956, Clark Seal es va associar amb The Timken Company per desenvolupar els primers segells de rodaments de precisió de la indústria per a rodaments de rodets cònics.

Un segell d’oli, sovint anomenat greix o segell de brutícia, és un tipus de segell que s’utilitza per retenir greix en un estoig o carcassa. Els segells de petroli tanquen espais entre els components estacionaris i els que es mouen en els equips mecànics, ajudant a evitar la fugida del lubricant. Evitar que els conteniments nocius entrin a la maquinària és una altra funció crítica del segell d'oli. En una aplicació típica, el segell d’oli s’instal·la al costat d’un rodament, segellant o segellant, segons sigui necessari, els diversos líquids, gasos o sòlids que troba el mecanisme particular.

Les juntes d’oli són generalment el component menys costós d’un sistema mecànic, però serveixen per ser les més importants, ja que protegeixen els components més cars, com els coixinets i els engranatges. El mode de fallada més comú per a la majoria de coixinets és una falta o una lubricació incorrecta. El segell de greix manté la quantitat correcta de lubricació i els contaminants nocius.

Segells d’oli | Servei de rodaments