Com es calcula la diferència entre la velocitat de velocitat i la velocitat del terra?


Resposta 1:

Per tant, tenint en compte que True Airspeed (TAS) és la velocitat real a través de la massa d’aire, llavors la velocitat de terra (GS) és simplement la diferència causada pel vent.

En aquell moment, sobretot si volàveu en algun lloc que no tingués una bona referència terrestre (com l'oceà), no era tan fàcil.

El sistema estàtic de pitot del vostre avió us donaria velocitat de velocitat i la brúixola magnètica us donaria rumb magnètic.

Utilitzeu l’ordinador de vol de confiança per calcular TAS i llegeix el vostre gràfic per convertir l’encapçalament magnífic a l’encapçalament real. Ara hem resolt una cama del triangle: l’HDG i el TAS.

Una altra vegada, podríeu prendre algun problema de navegació. Al gràfic, traça una línia entre la correcció anterior i la correcció actual. Resoleu el temps i la distància i ara teniu la segona part del triangle: Track i GS.

La resta és senzilla. A la part posterior del vostre ordinador de vol de confiança, només cal marcar les cames amb un llapis de greix. I heus aquí, el vector restant, entre HDG / TAS i TRK / GS, és el vent. Fàcil-pesant.

No us aborrec amb totes les coses intermèdies sobre el radar doppler, LORAN, Omega i INS (potser algun cop més).

Avui en dia, només cal comprovar el GPS.

(Encara estic esperant que algú us pregunti sobre la navegació celeste).


Resposta 2:

La diferència entre la velocitat màxima i la velocitat del sòl depèn de la velocitat i direcció del vent.

La velocitat de velocitat real es pot calcular corregint la velocitat d’aires indicada per a la densitat atmosfèrica (funció de l’altitud de pressió i la temperatura estàtica).

Al món actual, la velocitat de terra es pot llegir directament mitjançant la velocitat GPS. La diferència entre la velocitat del GPS i la velocitat de velocitat real és essencialment el component de velocitat del vent al llarg de la pista terrestre de l’avió.

Si realment necessiteu saber la velocitat i la direcció del vent reals, es poden fer correccions addicionals per corregir la diferència entre la partida de l’avió i la seva pista de terra.


Resposta 3:

La velocitat de velocitat real es calcula normalment amb sensors de tubs pitot. Mesuren la pressió de l'aire diferencial entre un tub estàtic i un de cap endavant en el corrent d'aire.

La veritable velocitat de terra requereix la mesura del canvi de posició al llarg del terra respecte del temps. Normalment, els sensors electrònics i els satèl·lits de navegació per a la posició com el GPS amb la seva posició precisa i la lectura del temps permeten el càlcul de velocitat sobre terra. O també es poden utilitzar altres instruments de navegació com ara el radar i els ajuts de navegació terrestre.